各種ATOS電磁換向閥的工作原理，讓你成為液壓高手

　　ATOS電磁換向閥是一種用壓力油操作的自動化元件，它受配壓閥壓力油的控制，通常與電磁配壓閥組合使用，可用于遠距離控制水電站油、氣、水管路系統的通斷。今天，小七為大家配上動圖來介紹各種液壓閥的原理和功能！

　　ATOS電磁換向閥是流體只能沿進水口流動，出水口介質卻無法回流，俗稱單向閥。單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統中防止油流反向流動,或者用于氣動系統中防止壓縮空氣逆向流動。

　　安裝ATOS電磁換向閥時，應特別注意介質流動方向，應使介質正常流動方向與閥體上指示的箭頭方向相一致，否則就會截斷介質的正常流動。底閥應安裝在水泵吸水管路的底端。

　　ATOS電磁換向閥關閉時，會在管路中產生水錘壓力，嚴重時會導致閥門、管路或設備的損壞，尤其對于大口管路或高壓管路，故應引起止回閥選用者的高度注意。

　　換向閥是具有兩種以上流動形式和兩個以上油口的方向控制閥。是實現液壓油流的溝通、切斷和換向，以及壓力卸載和順序動作控制的閥門。

　　這種變換閥在石油、化工生產中有著廣泛的應用，在合成氨造氣系統中最為常用。此外，換向閥還可作成閥瓣式的結構，多用于較小流量的場合。工作時只需轉動手輪通過閥瓣來變換工作流體的流向。

　　二位即表示閥芯工作在兩種狀態下，線圈不通電時閥芯在一個位置，通電時運動到另一個位置，通過位置的變換來切換閥的導通狀態；二通的意思是閥有兩個接口（一進一出）。

　　ATOS電磁換向閥實際上就是一個截止閥，起關斷/打開管路的目的，沒有換向的功能。

　　ATOS電磁換向閥適用干油或稀油集中潤滑系統,以轉換供油方向或開閉供油管道。

　　此換向閥采用大扭矩直流減速電機驅動換向，因此即使在惡劣的工況下（如低溫或粘度很高的潤滑脂），換向動作也十分可靠。換向過程中，活塞在極短的時間內以較高的速度運行，減少往復，從而避免過早的磨損。

　　當接到系統中的換向信號后，直流電機作旋轉運動，并通過偏心輪將旋轉運動轉化為活塞桿的直線往復運動。當活塞從一端運動到另一端，達到所需要的換向位置時，限位開關動作，使直流電機失電，隨即電機停止旋轉，換向過程完成。

　　ATOS電磁換向閥是依靠手動杠桿的作用力驅動閥芯運動來實現油路通斷或切換的方向控制閥。

　　ATOS電磁換向閥在液壓系統中所起的作用與電磁換向閥相同。操作簡便，工作可靠，又無需電力。

　　ATOS電磁換向閥是通過改變節流截面或節流長度以控制流體流量的閥門。

　　ATOS電磁換向閥沒有流量負反饋功能，不能補償由負載變化所造成的速度不穩定，一般僅用于負載變化不大或對速度穩定性要求不高的場合。

　　ATOS電磁換向閥的外形結構與截止閥并無區別，只是它們啟閉件的形狀有所不同。節流閥的啟閉件大多為圓錐流線型，通過它改變通道截面積而達到調節流量和壓力。節流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質壓力之用。

　　介質在節流閥瓣和閥座之間流速很大，以致使這些零件表面很快損壞－即所謂氣蝕現象。為了盡量減少氣蝕影響，閥瓣采用耐氣蝕材料（合金鋼制造）并制成頂尖角為140～180的流線型圓錐體，這還能使閥瓣能有較大的開啟高度，一般不推薦在小縫隙下節流。

　　ATOS電磁換向閥功能于一體的獨立液壓器件。

　　通常實現同步運動的方法很多，但其中以采用分流集流閥－同步閥的同步控制液壓系統具有結構簡單、成本低、制造容易、可靠性強等許多優點，因而同步閥在液壓系統中得到了廣泛的應用。

　　ATOS電磁換向閥是在具有二個以上分支回路的系統中，根據回路的壓力等來控制執行元件動作順序的閥。

　　ATOS電磁換向閥根據裝配結構的不同，可以實現不同的回路功能，如溢流閥、順序閥和平衡閥的功能。

　　ATOS電磁換向閥的啟閉特性如果太差，則流量較大時一次壓力過高，回路效率降低。啟閉特性帶有滯環，開啟壓力低于閉合壓力，負載流量變化時應予注意。

　　開啟壓力過ATOS電磁換向閥再壓力低于設定壓力時發生前漏，引起執行器誤動作。通過閥的流量遠小于額定流量時，產生振動或其他不穩定現象。此時要再回路上采取措施。