美國(guó)PARKER軸向柱塞泵功能闡述
PARKER柱塞泵當(dāng)環(huán)帶落入閥座內(nèi)時(shí)則使上方容積很快增大，壓力迅速減小，停噴迅速。柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開(kāi)始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。

更新時(shí)間：2025-06-01

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　　美國(guó)PARKER軸向柱塞泵功能闡述

PARKER軸向柱塞泵由泵體、缸體、柱塞組件、傳動(dòng)軸和配流盤(pán)等主要部件構(gòu)成。泵體是整個(gè)泵的骨架，通常采用高強(qiáng)度鑄鐵或鋁合金材料制成，確保了泵體的堅(jiān)固耐用。缸體內(nèi)嵌有若干個(gè)均勻分布的柱塞孔，每個(gè)孔內(nèi)安裝有能夠往復(fù)運(yùn)動(dòng)的柱塞。柱塞通過(guò)傳動(dòng)軸與曲軸相連，曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為柱塞的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。配流盤(pán)則負(fù)責(zé)引導(dǎo)高壓油液進(jìn)出，確保油液按照正確的路徑流動(dòng)。

　　柱塞頭部斜槽的位置不同，改變供油量的方法也不同。出油閥和出油閥座也是一對(duì)精密偶件，配對(duì)研磨后不能互換，其配合間隙為0.01mm 。

　　出油閥是一個(gè)單向閥，在彈簧壓力作用下，閥上部圓錐面與閥座嚴(yán)密配合，其作用是在停供時(shí)，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕，防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻，從而改變供油量。柱塞泵的泵油機(jī)構(gòu)包括兩套精密偶件：柱塞+柱塞套構(gòu)成柱塞偶件、出油閥和出油閥座構(gòu)成出油閥偶件。

　　柱塞和柱塞套是一對(duì)精密偶件，經(jīng)配對(duì)研磨后不能互換，要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性，其徑向間隙為0.002～0.003mm 。

　　柱塞頭部圓柱面上切有斜槽，并通過(guò)徑向孔、軸向孔與頂部相通，其目的是改變循環(huán)供油量；柱塞套上制有進(jìn)、回油孔，均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通，柱塞套裝入泵上體后，應(yīng)用定位螺釘定位。出油閥的下部呈十字?jǐn)嗝妫饶軐?dǎo)向，又能通過(guò)柴油。出油閥的錐面下有一個(gè)小的圓柱面，稱(chēng)為減壓環(huán)帶，其作用是在供油終了時(shí)，使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降，避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象。

　　接下來(lái)，我們來(lái)探討PARKER軸向柱塞泵的工作原理。當(dāng)電動(dòng)機(jī)或其他動(dòng)力源帶動(dòng)泵的傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，曲軸上的偏心輪隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)柱塞在缸體中進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)。柱塞的外伸和回縮分別對(duì)應(yīng)著吸入和排出兩個(gè)過(guò)程。在吸入行程中，柱塞向外伸出，造成缸體內(nèi)局部真空，油液便被吸入到泵內(nèi)部；而在排出行程中，柱塞回縮，壓縮油液并通過(guò)配流盤(pán)輸送至系統(tǒng)中。這樣循環(huán)往復(fù)，便形成了連續(xù)且穩(wěn)定的油液流動(dòng)。

　　PARKER軸向柱塞泵特點(diǎn)：

　　1、高效率。由于柱塞與缸體之間的密封性好，減少了內(nèi)部泄漏，使得能量轉(zhuǎn)換效率更高。

　　2、高壓力。柱塞泵因其結(jié)構(gòu)特性，能夠承受較高的工作壓力，滿足各種高壓應(yīng)用需求。

　　3、流量穩(wěn)定。無(wú)論泵速如何變化，輸出流量都非常平穩(wěn)，這對(duì)于精密控制至關(guān)重要。其4、易于維護(hù)。由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，日常維護(hù)方便，即便需要更換部件，操作也相對(duì)簡(jiǎn)單快捷。

　　　　美國(guó)PARKER軸向柱塞泵功能闡述