AIRTAC資料,亞德客帶閥氣缸結構圖
簡要描述：
AIRTAC資料,亞德客帶閥氣缸結構圖以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。
更新時間：2025-06-03
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AIRTAC資料,亞德客帶閥氣缸結構圖
端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，
常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，
設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導向性，
減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。
活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。
滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。
活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼、
表面經鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。
屬于標準氣缸與閥組合派生系列，配合4M210及4M310使用，
缸徑32、40、50配4M210閥，缸徑63、80、100配4M310閥；
AIRTAC資料,亞德客帶閥氣缸結構圖
根據實際使用狀況，可選取通電時活塞桿縮回，
通電時活塞桿伸出兩種工作狀態(tài)；
產品默認出廠狀態(tài)是通電時活塞桿縮回狀態(tài)(如圖一所示)。
您只需自行將電磁閥拆下按圖二所示調頭安裝后，
即變?yōu)橥姇r活塞桿伸出之狀態(tài)。
進行一對一控制，無需再另外安裝控制閥；
節(jié)省安裝時間及安裝空間，適合在大系統(tǒng)中分散使用；
多種規(guī)格的安裝附件可供選擇，安裝簡單。
端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。
桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，
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