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VICKERS方向控制閥型號,威格士
VICKERS方向控制閥一般由執行機構和閥門組成。如果按其所配執行機構使用的動力，控制閥可以分為氣動、電動、液動、手動與自力式五種，即以壓縮空氣為動力源的氣動調節閥，以電為動力源的電動控制閥，以液體介質（如油等）壓力為動力的電液動控制閥，手動操作的手動控制閥、依靠流經閥內介質自身的壓力或溫度作為能源驅動的自力式調節閥，另外，按其功能和特性分，還有電磁閥、電子式、智能式、現場總線型控制閥等。
VICKERS方向控制閥盤底部和隔膜下方的壓力值就大于上方的壓力值，所以將主閥閥盤推到*開啟的位置；當進入隔膜（活塞）上方控制室內的壓力水不能排到大氣或下游低壓區時，作用在隔膜（活塞）上方的壓力值就大于下方的壓力值，所以就會把主閥閥盤壓到*關閉的位置；當隔膜（活塞）上方控制室內的壓力值處于入口壓力與出口壓力中間時，主閥閥盤就處于調節狀態，其調節位置取決于導管系統中的針閥和可調導閥的聯合控制作用。可調導閥可以通過下游的出口壓力并隨它的變化而開大或關小其自身的小閥口，從而改變隔膜（活塞）上方控制室的壓力值，控制閥盤的調節位置。
VICKERS方向控制閥芯和閥體間的節流口面積和它所產生的局部阻力對流量進行調節，從而控制執行元件的運動速度。流量控制閥按用途分為5種。（1）節流閥：在調定節流口面積后，能使載荷壓力變化不大和運動均勻性要求不高的執行元件的運動速度基本上保持穩定。（2）調速閥：在載荷壓力變化時能保持節流閥的進出口壓差為定值。這樣，在節流口面積調定以后，不論載荷壓力如何變化，調速閥都能保持通過節流閥的流量不變，從而使執行元件的運動速度穩定。（3）分流閥：不論載荷大小，能使同一油源的兩個執行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥；得到按比例分配流量的為比例分流閥。（4）集流閥：作用與分流閥相反，使流入集流閥的流量按比例分配。
VICKERS方向控制閥的閥體種類很多，常用的有直通單座、直通雙座、角形、隔膜、小流量、三通、偏心旋轉、蝶形、套筒式、球形等。在具體選擇時，可做如下考慮：（1）閥芯形狀結構，主要根據所選擇的流量特性和不平衡力等因素考慮。（2）耐磨損性，當流體介質是含有高濃度磨損性顆粒的懸浮液時，閥的內部材料要堅硬。（3）耐腐蝕，由于介質具有腐蝕性，盡量選擇結構簡單閥門。（4）介質的溫度、壓力，當介質的溫度、壓力高且變化大時，應選用閥芯和閥座的材料受溫度、壓力變化小的閥門。（5） 防止閃蒸和空化，閃蒸和空化只產生在液體介質。在實際過程中，閃蒸和空化會形成振動和噪聲，縮短閥門的使用壽命，因此在選擇控制閥時應防止閥門產生閃蒸和空化。
VICKERS方向控制閥型號,威格士
VICKERS方向控制閥和調節壓縮空氣流量的元件稱為流量控制閥。改變和控制氣流流動方向的元件稱為方向控制閥。 除上述三類控制閥外，還有能實現一定邏輯功能的邏輯元件，包括元件內部無可動部件的射流元件和有可動部件的氣動邏輯元件。在結構原理上，邏輯元件基本上和方向控制閥相同，僅僅是體積和通徑較小，一般用來實現信號的邏輯運算功能。近年來，隨著氣動元件的小型化以及PLC控制在氣動系統中的大量應用，氣動邏輯元件的應用范圍正在逐漸減小。 從控制方式來分，氣動控制可分為斷續控制和連續控制兩類。在斷續控制系統中，通常要用壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥來實現程序動作;連續控制系統中，除了要用壓力、流量控制閥外，還要采用伺服、比例控制閥等，以便對系統進行連續控制。氣動控制閥分類如圖4.1。
VICKERS方向控制閥對水泵控制，可以節省很大費用。用于供熱系統中循環水泵在系統流量減小時，揚程會增大，同時，當管阻隨流量減小，以平方關系降低時，克服阻力所需的壓頭大大下降。過高壓頭不僅導致控制閥產生噪音，控制變差和振蕩等問題，同時對水泵的運行也帶來了不必要的電力消耗，當管阻隨流量變化以平方管線變化時，水泵耗電量隨流量變化成立方關系變化，因此對水泵進行控制可以節省費用。
6.采用自力式壓差控制閥，為系統的動態平衡調節提供了可靠的保證。分戶計量后，當某用戶因不付費給用戶關閉，如果沒有自力式壓差控制閥，被關閉或調節用戶的流量就會強加給其他用戶，這樣就造成了其他用戶多付費甚至造成立關與立管之間的不平衡。當使用自力式壓差控制閥后，通過壓差控制閥的動作流量就不會強加給其他用戶，立關與立管的不平衡。當室外溫度或其他自由熱給用戶，用戶通過溫控閥的控制，可同時都在調節而且住在朝陽方向，要比住在朝陰方向的動作要大一些，這樣就需要通過自力式壓差控制來解決這個問題。
1. VICKERS方向控制閥選用主要控制參數為：公稱直徑、壓差控制范圍、設計公稱壓力、介質允許溫度范圍、控制精度等。屬動態平衡閥。
2. 對變流量水系統，在其中某兩點要求壓差恒定的位置，安裝自力式壓差控制閥，即可消除該被控系統內部用戶進行流量調節引起的干擾，也可消除外部網路壓力波動對被控系統的干擾，使被控系統在較穩定的工況下運行，達到保證供暖（空調）和節約能源的目的。
3. 在動態控制的管網系統中，如末端為變流量系統，應設置自力式壓差控制閥，以保證被控系統始終在額定壓差下正常工作。
4. 變流量系統的水平支、干管入口處以及在安裝有溫控閥或調節閥等的動態系統的支、干管入口處，安裝自力式壓差控制閥可使被控環路供、回水管之間的壓差保持恒定。
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