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負載重心到聯接板的距離 xs 50 mm

行程 125 mm

活塞直徑 32 mm

工作介質 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先導介質說明 可用潤滑介質工作（之后須一直潤滑介質工作）

耐腐蝕等級 CRC 1 - 低耐腐蝕能力

油漆濕潤缺陷物質（PWIS）符合性 VDMA24364-B1/B2-L

環境溫度 -20 °C ... 80 °C

工作模式，驅動單元 聯接板

緩沖 兩端帶彈性緩沖環/墊

• 帶滑動軸承導軌:得益于大直徑導向桿和四個滑動軸承套，剛性高

• 帶循環滾珠軸承導軌:用于需要扭矩負載的應用

內 置 導 軌 .SMTS-8E型接近式傳感器只能用于行程大于或等于50 mm的該類產品，但必須在內側或外側安裝合適的安裝附件SMB-8E  
緊湊，堅固，導向精確度高。 驅動器和導向單元被封閉在同一外殼內，并可根據具體要求選擇安裝普通軸承或是滾珠軸承。
缸徑從 12 到 100 mm
其它的派生型號和功能 （作為DFM-B 模塊化產品）:
- 缸徑12 到 63
- 行程
DFM-12 和DFM-16 zui高達到 200 mm
DFM-20 和DFM-63 zui高達到 400 mm
- 緩沖
P: 兩端采用彈性緩沖環/板, 不可調
PPV: 兩端采用可調氣緩沖
YSRW: 液壓緩沖器, 自調節, 漸進式
- 位置感測
A: 用于接近傳感器
- 端點位置精確調節 （回縮和/或伸出）
EJ: 端點位置精確調節, 回縮
AJ: 端點位置精確調節, 伸出
- 耐溫性
S6: 耐高溫密封，zui高 120 癈
從工作負載到連接板的重力中心距  50 mm  
行程  125 mm  
活塞直徑  32 mm  
驅動單元的運作模式  連接軛  
緩沖  P: 兩端帶彈性緩沖環/板  
裝配位置  任何  
導向  普通軸承導向  
設計結構  導向  
位置檢測  用于接近式傳感器  
工作模式  雙作用  
工作介質  干燥壓縮空氣，經潤滑或未經潤滑  
耐腐蝕等 CRC  2  
環境溫度  -20 - 80 °C  

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