銷售SMC液壓緩沖器/smc
)缸體內壁具有溢流孔的液壓緩沖器。當轎廂底部碰撞板撞到緩沖器活塞頂端橡膠緩沖觸點時，該觸點隨同輔助彈簧吸收了第一次沖擊，轎廂進一步下降迫使活塞進入充滿油液的油缸，油就被迫從油缸壁上的節流油孔進入外部儲油箱中，隨著活塞下降，油缸壁上節流孔逐步減少并縮小，使節能孔總面積減小而增大油的節流作用，因此產生足夠的油壓使轎廂運動減速，直到平穩地停止。當提起轎廂，使緩沖器缸載時，彈簧就使活塞復位，油液經節流孔從儲油箱重新流回油缸，緩沖器自動復位，準備下一次使用。
(2)具有錐形柱和環狀孔的液壓緩沖器。當轎廂下降撞及緩沖器時，將柱塞向下壓進油缸中，油液通過環狀孔流進中空柱塞的內腔，流量的錐形柱控制。柱塞向下移動時，環狀孔的開度逐漸減小，導致制動力恒定。當轎廂向卜提升時，位于柱塞內的彈簧使柱塞復位到它的工作狀態。
本體螺紋外徑·行程2725本體螺紋外徑:27mm;行程:25mm
可選項-六角螺母:2個，限位螺母:-
SMC液壓緩沖器、套筒聯軸器、夾殼聯軸器等。②可移式聯軸器。用于兩軸有偏斜或在工作中有相對位移的地方，根據補償位移的方法又可分為剛性可移式聯軸器和彈性可移式聯軸器。剛性可移式聯軸器利用聯軸器工作零件間構成的動聯接具有某一方向或幾個方向的活動度來補償，如牙嵌聯軸器（允許軸向位移）、十字溝槽聯軸器（用來聯接平行位移或角位移很小的兩根軸）、萬向聯軸器（用于兩軸有較大偏斜角或在工作中有較大角位移的地方）、齒輪聯軸器（允許綜合位移）、鏈條聯軸器（允許有徑向位移）等，彈性可移式聯軸器（簡稱彈性聯軸器）利用彈性元件的彈性變形來補償兩軸的偏斜和位移，同時彈性元件也具有緩沖和減振，如蛇形彈簧聯軸器、徑向多層板簧聯軸器、彈性圈栓銷聯軸器、尼龍栓銷聯軸器、橡膠套筒聯軸器等。聯軸器有些已經標準化。選擇時應根據工作要求選定合適的類型，然后按照軸的直徑計算扭矩和轉速，再從有關手冊中查出適用的型號，zui后對某些關鍵零件作必要的驗算。
smc緩沖器的型號如下；
SMC 液壓緩沖器 RB-LROEM1.5MX2F
SMC 液壓緩沖器 RB-LROEM1.5M1LS
SMC 液壓緩沖器 RB-LROEM2.0MX2
SMC 液壓緩沖器 RB-OEMB0.25M
SMC 液壓緩沖器 RB-OEMB0.5M
SMC 液壓緩沖器 RB-OEMB1.0MF
SMC 液壓緩沖器 RB-OEMB1.25M
SMC 液壓緩沖器 RB-OEMB1.5M
SMC 液壓緩沖器 RB-OEMB2.0M
SMC 液壓緩沖器 RB-OEMB3.0M
SMC 液壓緩沖器 RB-OEMC1.25M
SMC 液壓緩沖器 RB-OEMF1.5M
SMC 液壓緩沖器 RB-OEMF2.0M
SMC 液壓緩沖器 RB-OEMF3.0M
SMC 液壓緩沖器 RB-OEMJ0.25M
SMC 液壓緩沖器 RB-OEMJ0.5M
SMC 液壓緩沖器 RB-OEMJ1.0MF
SMC 液壓緩沖器 RB-OEMJ1.25M
SMC 液壓緩沖器 RB-OEML1.5M
SMC 液壓緩沖器 RB-OEML2.0M
SMC 液壓緩沖器 RB-OEML3.0M
SMC 液壓緩沖器 RB-OEMS0.25M
SMC 液壓緩沖器 RB-OEMS0.5M
SMC 液壓緩沖器 RB-OEMS1.0MF
SMC 液壓緩沖器 RB-OEMS1.25M
SMC 液壓緩沖器 RB-OEMS1.5M
SMC 液壓緩沖器 RB-OEM0.25M
SMC 液壓緩沖器 RB-OEM0.25MB
SMC 液壓緩沖器 RB-OEM0.25MBS
SMC 液壓緩沖器 RB-OEM0.5M
SMC 液壓緩沖器 RB-OEM0.5MB
SMC 液壓緩沖器 RB-OEM0.5MBS
SMC 液壓緩沖器 RB-OEM1.0MF
SMC 液壓緩沖器 RB-OEM1.0MFB
SMC 液壓緩沖器 RB-OEM1.25MX1
SMC 液壓緩沖器 RB-OEM1.25MX1B
SMC 液壓緩沖器 RB-OEM1.25MX1C
SMC 液壓緩沖器 RB-OEM1.25MX2
SMC 液壓緩沖器 RB-OEM1.25MX2B
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