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無桿氣缸FESTO費斯托組成部分
特點一覽:
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料�；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定�；瑒硬糠痔蹋滓鹪缙谀p和卡死�；钊牟馁|常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
圖表中的數值是可以達到的值。實際中，這些數值會受到有效負載和安裝位置的影響K-...-PP
終端可調緩沖必須調整以確保無沖擊操作。如果操作環境超過許用范圍，
機械耦合氣缸是無桿直線氣缸，其滑臺通過與活塞的機械耦合進行移動。在這種結構中，氣動空間沿縱向打開，由活塞前方或后方的彈性密封帶密封在外部。 這些直線氣缸特別適用于下列情況：活塞桿氣缸需要太多的安裝空間，或所需行程長度大于活塞桿氣缸的行程長度。
帶有離心密封系統的定位驅動器，用于幾乎無泄漏的長行程，無限制。不帶外部導軌，用于簡單驅動功能。
緊湊型：比標準型 DGC-G 窄 30%
不配備導軌的基本驅動器，用于簡單的驅動器功能
移動自重很小
對稱結構
移動負載必須采用合適的設備（如外部液壓緩沖器）緩沖，位于負載的重心。
產品型號:
費斯托 VL-5/3G-D-1-C
VUVS-LT20-M52-MD-G18-F7
MFH-5/3E-1/4-B 19786
費斯托 DSM-32-270-CC-A-B
EMMS-ST-57-M-SEB-G2
DHRS-25-A 17963
DGC-K-40-750-PPV-A-GK
電接口 CPV14-GE-DI01-8 (165811)
總線節點 CTEU-EC (572556)
快插接頭 QS-1/4-10-I (153018)
sNCB-125 ( 174396) ] FESTO
無桿氣缸FESTO費斯托組成部分
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